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西门子伺服电机编码器报警维修，三相交流伺服电动机应用广泛，但通过长期运行后，会发生各种故障，及时判断故障原因，进行相应处理，是防止故障扩大，保证设备正常运行的一项重要的工作。

　   一、通电后电动机不能转动，但无异响，也无异味和冒烟。

　　1．故障原因①电源未通（至少两相未通）；渠利②熔丝熔断（至少两相熔断）；③过流继电器调得过小；④控制设备接线错误。

       2．故障排除①检查电源回路开关，熔丝、接线盒处是否有断点，修复；②检查熔丝型号、熔断原因，换新熔丝；③调节继电器整定值与电动机配合；④改正接线。

　   二、通电后电动机不转有嗡嗡声

　　1．故障原因①转子绕组有断路（一相断线）或电源一相失电；②绕组引出线始末端接错或绕组内部接反；③电源回路接点松动，接触电阻大；④电动机负载过大或转子卡住；⑤电源电压过低；⑥小型电动机装配太紧或轴承内油脂过硬；⑦轴承卡住。

　　2．故障排除①查明断点予以修复；渠利②检查绕组极性；判断绕组末端是否正确；③紧固松动的接线螺丝，用万用表判断各接头是否假接，予以修复；④减载或查出并消除机械故障，⑤检查是否把规定的面接法误接；是否由于电源导线过细使压降过大，予以纠正，⑥重新装配使之灵活；更换合格油脂；⑦修复轴承。

　   三、电动机起动困难，额定负载时，电动机转速低于额定转速较多

　　1．故障原因①电源电压过低；②面接法电机误接；③转子开焊或断裂；④转子局部线圈错接、接反；③修复电机绕组时增加匝数过多；⑤电机过载。

　　2．故障排除①测量电源电压，设法改善；②纠正接法；③检查开焊和断点并修复；④查出误接处予以改正；⑤恢复正确匝数；⑥减载。

　　四、电动机空载电流不平衡，三相相差大

　　1．故障原因①绕组首尾端接错；②电源电压不平衡；③绕组存在匝间短路、线圈反接等故障。

　　2．故障排除①检查并纠正；②测量电源电压，设法消除不平衡；③消除绕组故障。

　　五、电动机运行时响声不正常有异响

　　故障原因①轴承磨损或油内有砂粒等异物；②转子铁芯松动；③轴承缺油；④电源电压过高或不平衡。

　　故障排除①更换轴承或清洗轴承；②检修转子铁芯；③加油；④检查并调整电源电压。
九管交流发电机充电系统的电路如-17所示。-17九管交流发电机充电系统电路图3.交流发电机励磁方式汽车用交流发电机的励磁方法是由他励方式到自励发电的一个过程。由于汽车用交流发电机转子的剩磁较弱，不能利用磁极的剩磁自励发电，所以需要外接直流电源。交流发电机只有在较高转速时，才能自励发电。交流发电机在低速运转时，采用他励方式。国产交流发电机的型号根据中华人民共和国行业标准QC／T73－93《汽车电气设备产品型号编制方法》的规定，汽车交流发电机的型号表示方法如下：第1部分为产品代号。
平方毫米=5.5千瓦左右。6平方毫米=7千瓦左右。10平方毫米=10千瓦左右。16平方毫米=14千瓦左右。25平方毫米=17.5千瓦左右。35平方毫米=22千瓦左右…………。按照以上铜芯导线匹配负载功率后就可以选择匹配该截面积铜芯导线的断路器或漏电断路的脱扣电流值来保护导线安全了。下面我再给出各截面积铜芯导线匹配合适的断路器或漏电断路器的脱扣电流值来保护导线安全供大家参考；前面的数字是铜芯导线的截面积“平方毫米"、后面的数字是断路器或漏电断路器的脱扣电流值“A"。