西门子驱动模块维修如何提高参数的准确性是一直研究的话题,该技术在很大程度上解决了矢量控制的不足,它不是通过控制电流,磁链等量间接控制转矩,而是把转矩直接作为被控量来控制。转矩控制的*性在于:转矩控制是控制定子磁链,在本质上并不需要转速信息,控制上对除定子电阻外的所有电机参数变化鲁棒性良好;所引入的定子磁链观测器能很容易估算出同步速度信息,因而能方便的实现无速度传感器,这种控制被称为无速度传感器直接转矩控制。
首先我们应该知道,造成设备驱动损坏的原因是各种各样的,比如:当驱动模块直线上面快熔开路,或者是IGBT元件出现损坏的情况下,驱动电路就已经很有可能出现了故障。在这种时候,不能育目选择更换上好的快熔或者是ITBT元件,在这种情况下直接上电更加危险。我们可以重要检测驱动电路是否正常。
西门子驱动模块维修电路的检测方法可以分为以下几种:
1、首先,我们可以先把igbt元件当中的C脚还有E脚与驱动器电路板脱开。接下来我们需要用万用表分别测量六路驱动电路此时,要记得把万用表调至电阻档。先按照正常的顺序测量-遍,然后再反过来测量。如果两种测量方式之后都显示异常,那肯定是元件损坏了。
2、如果测量完成之后,发现六路阻值差不多相似,我们可以进行下一步加电测试。至于具体的操作步骤也我们可以咨询西门子驱动模块维系服务中心,简单来说就是先给SIE20XX4的4和6脚加上工作电压,测量驱动电路输出端的电压,即C和E之间的电压。正常情况下这两个数值应该均为负值。用这种方法分别对6路通道进行测试,如果终的测试结果一样,我们就可以认定控制回路是正常的。
3、我们还可以将IGBT元件连接到驱动电路上。可以在直流母线上先加上直流30V电压替代原来的600V高压,然后主是依次检测每一路IGBT元件的通断情况。如果,经过检查发现某一路驱动电路有异常时,还可以用比较法与正常电路进行逐次、逐点比较,然后进行相应的调整。终,等到测试结果与正常电路一样才算结束。